2024-09-05 21:03:42
无人机电源系统作为无人机及其他设备的能量来源是整个无人机系统较基础的环节,其可靠性和稳定性直接影响无人机系统的性能指标.因此研制一款高功率密度,高效率,高可靠性以及体积小重量轻的航空无人机电源系统具有重要意义.首先,分析多路输出开关电源常用的拓扑结构,并选择适合本课题的单端正激拓扑结构进行研究与分析.进而对多路输出正激变换器的几个关键技术进行分析和讨论,包括磁放大器技术,磁复位技术,同步整流技术等,并详细分析具有同步整流的有源箝位正激变换器的具体工作过程.其次,在前面的理论分析的基础上完成无人机电源系统的设计。无人机智能巡检系统包括无人机、机巢本体和后台管控系统,通过三者配合实现网格内点前设备自主巡检。南京海上无人机电源报价
无人机电源特点:耗电小及关闭电源功能:新型电源IC的静态电流都较小,一般为几十μA到几百μA。个别微功耗的线性稳压器其静态电流只1.1μA。另外,不少电源IC有关闭电源控制端功能(用电平来控制),在关闭电源状态时IC自身耗电在1μA左右。由于它可使一部分电路不工作,可大幅度节省电能。例如,在无线通信设备上,在发送状态时可关闭接收电路;在未接收到信号时可关闭显示电路等。有电源工作状态信号输出:不少便携式电子产品中有单片机,在电源因过热或电池低电压而使输出电压下降一定百分数时,电源IC有一个电源工作状态信号输给单片机,使单片机复位。利用这个信号也可以做成电源工作状态指示(当电池低电压时,有LED显示)。南京移动无人机电源作用Vicor电源模块为商业无人机(UAV)应用提供了更强的有效载荷能力和飞行时间。
机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。无人机主电源是指由无人机发动机直接或间接传动的发电系统,通常一台发动机传动一台或两台发电机。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成,在飞行中供电。当航空发动机不工作时(如地面测试时),主电源也不工作,这时靠辅助电源供电。无人机蓄电池或辅助动力装置(一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置)是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时,蓄电池或应急发电机即成为应急电源。
无人机正在改变我们看待世界、运送救生物资以及确保我们安全的方式。商用无人机和无人机都在采用新的应用,这些应该需要更多功能以满足需求。好的无人机是通过飞行半径、飞行时间、有效载荷能力以及保持快速通信的能力来区分的。这些决定性的特征需要不断增加功率,随之会增加重量,还会占用宝贵的有效载荷空间。无论是系留无人机、垂直起降(VTOL)无人机,还是高空长航时(HALE)无人机,无人机开发商都在寻找实现高效、轻量级紧凑电源解决方案的途径。系留无人机电源产品特点介绍:多重保护:过压保护、过载保护、短路保护、过流保护。
无人机电源是能为负载提供稳定直流电源的电子装置。直流稳压电源的供电电源大都是交流电源,当交流供电电源的电压或负载电阻变化时,稳压器的直流输出电压都会保持稳定。直流稳压电源随着电子设备向高精度、高稳定性和高可靠性的方向发展,对电子设备的供电电源提出了高的要求。无人机电源优点是稳定性高,纹波小,可靠性高,易做成多路,输出连续可调的成品。缺点是体积大、较笨重、效率相对较低。这类稳定电源又有很多种,从输出性质可分为稳压电源和稳流电源及集稳压、稳流于一身的稳压稳流(双稳)电源。从输出值来看可分定点输出电源、波段开关调整式和电位器连续可调式几种。从输出指示上可分指针指示型和数字显示式型等等。机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。南京应急无人机电源原理
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为了实现高效率,高电压DC母线(270V、48V或28V)沿着无人机的电源链进行优先配电。配电引起的功率损耗系以I2R(R线阻)为主,由于提高电压可以大限度地降低配电损耗,因而可减少电流;对于大型无人机更是如此,因为有很长的配电长度。在安全方面,在高电压DC母线(270V)和低电压DC母线之间需要进行隔离,当低于60V的电压与高电压隔离开时,就符合安全低电压(SELV)要求。根据图1所显示的电源链,有两级DC-DC转换,由于稳压在下一级完成,其中首一级需要隔离之非稳压DC-DC转换器,而由于隔离在上游完成,第二级则需要稳压之非隔离DC-DC转换器。为了实现更高的效率和更低的解决方案成本,隔离和稳压没有在DC-DC转换器的每一级重复。南京海上无人机电源报价